企业简介

公司主要客户有：通用汽车、菲克特 - 克莱斯勒汽车、日产汽车、丰田汽车、戴姆勒 - 奔驰、沃尔沃汽车、特斯拉、捷豹 - 路虎、广汽乘用车、上汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、康明斯发动机、加特可变速器、华为等众多国际知名企业

数字化转型动因

管理需求

企业迅速发展，尤其是销售端业务大量增多、产品规格种类的增加，异地分子公司布局的扩大，需要公司构建集团统一的数字化平台，实现管理集中化、规范化，实现销售、采购、生产、计划、排程、财务、成本核算等一体化应用，实现物流、资金流、信息流三流合一，确保企业管理数据的及时性、实时性，实时监控公司各部门运作情况，提高业务协同效率，适应市场快速变化的需求。

信息化需求

统一应用平台：多套管理系统并存，数据传递呈割裂状态，需要一套高度集成的信息化系统来整合企业管理信息。

重构生产系统：需要新系统来解决生产的核心管理问题，希望达到车间工序状态的追踪效果。

流程闭环：建立流程闭环，提升流程管理水平，紧密集成，实现业务财务流程一体化，供应链到核算、生产到成本的全自动流程管理。

关键应用场景

计划中心模式（多组织 MRP）

借助 U9 多组织计划平台，实现跨组织计划排程，多工厂计划协同、生产协同。

可视化排程

借助 U9 可视化排程工作台，实现基于约束理论的瓶颈资源可视化排程，实现均衡化生产，最大化释放产能。

精确到小时的铝液需求计划

通过计划生产数量、计划开工、计划完工时间、压铸机台节拍、BOM 用量等信息自动计算出某个时间段的铝液需量，精确到小时。

配件、刀具的 VMI 管理

部分配件、刀具等物料的采购启用 VMI 管理模式，提高供应效率，降低库存占用。 

关键应用价值

消除对账数据时间，节省人工5天 。

报价从原来的手工10分钟 /item 提升到 10 秒 /item 的一键报价，计算准确度达100%。

发运计划制定时间从原来的30分钟/车，下降到 10分钟/车。

生产周期缩短3天，实时完工报告。

基于瓶颈工序可视化能力排产，平衡产能。